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常見問題

低速電動車,通往未來的路

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2019/9/27     瀏覽次數:    

  隨著社會的飛速發展,生活、工作節奏也愈來愈快,汽車成了人們主要的交通工具,它給我們帶來了前所未有的便捷生活而人們對交通工具的要求也日益多樣化。近些年來,由于汽車尾氣排放帶來的空氣污染,國家在大力提倡發展電動汽車,與此同時,一種節能環保、結構簡單、車身體積小的電動汽車,逐漸走向了市場。非常適用于中老年人代步、小孩接送、上下班代步等日常短途代步。從近兩年的市場形態而言,這種車具有相當廣闊的發展前景。

  低速電動車之所以被廣泛看好,主要有以下幾個方面的原因:
  相比傳統汽車更節能
  低速電動車因沒有油箱、發動機、變速器、冷卻系統和排氣系統,相比傳統汽車的內燃汽油發動機動力系統,電動機和控制器的成本更低,且能量轉換效率更高。因電動車的能量來源——電,來自大型發電機組,其效率是小型汽油發動機甚至混合動力發動機所無法比擬的。據估算,低速電動車使用成本大概是傳統汽油汽車的八分之一。由此可知,這種車一旦廣泛推廣,能為一個家庭,一個公司,甚至整個國家節省多少費用。
  相比汽車和摩托車更加環保
  沒有尾氣排放,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,眾所周知,內燃機汽車廢氣中的一氧化碳、二氧化硫、微粒、臭氣等污染物形成酸雨酸霧及光化學煙霧、霧霾等,大氣造成極大污染,給人類帶來極大的危害。而且低速電動汽車產生的噪聲也比內燃機小很多,等為人類減少噪音污染。
  結構簡單,便于操作,能量轉換率高
  低速電動車結構相對簡單,行駛速度平穩,操作更加簡單化。在整個車輛的維護保養方面,也將顯得成本低廉且方便簡單,同時在能量轉換方面也有不俗的表現。研究表明,低速電動車能源效率已經超過汽油機車。電動汽車停止時不消耗電量,在制動過程中,電動機可自動轉化為發電機,實現制動減速時能量的再利用。
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